凯迪拉克CT5领衔,10月全新上市新车推荐,看完买车有目标了

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我门都都 还沉浸在告别十一小长假的不舍当中,众多车企由于时候 刚始于了第四季度的新车布局,单单10月份之内,都不 多款新车准备入市,其中不乏首次上市的全新车型,看来不少车企对于第四季度颇为重视。下面我门都 取舍了4款全新车型,它们都将于10月份正式上市,含有1款轿车与3款SUV车型,看来在接下来的一段时间之内,SUV车型依然是国内车市的重头戏。

凯迪拉克CT5

上市时间:10月20日

预售区间:28-34万元

凯迪拉克CT5定位中型豪华轿车,将推出运动版和风尚版并都不 风格取舍,全系搭载28T动力系统。

外观方面,凯迪拉克CT5采用家族化设计风格,扁平的盾形中网内部采用全黑填充,形成点阵式设计效果,两侧LED日间行车灯采用上下分体设计。据悉,新车将提供2种外观风格,运动版车型前保险杠处设计更加大胆,具有很强的视觉攻击性。

而凯迪拉克CT5侧面则采用溜背式设计,车窗四周采用黑色饰条装饰,C柱的拐角设计很有新意,车身长度为4924/1883/1453mm,轴距为2947mm。

内饰方面,凯迪拉克CT5采用了全新设计语言,风格偏向年轻化。中控10英寸屏幕采用悬浮式设计,可通过还还有一个 旋钮进行操作,中控屏内置凯迪拉克新一代移动互联体验CUE,支持OTA云更新,并提供50G/年的终身车机免费流量。

根据车型配置不同,新车还将配备前排12向电动调节座椅(带伸缩腿托)兼具加热、通风、腰部按摩功能、手机无线充电、氛围灯、空气洁净厂房系统、Bose 音响等。除此之外,还配有HUD抬头显示、第二代高清流媒体后视镜、Haptic安全提示震动座椅功能以及自动泊车等安全配置。

动力方面,凯迪拉克CT5搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW,最大扭矩350Nm,满足国六排放标准,传动系统匹配10速手自一体变速箱,驱动形式为前置四驱。

星途-LX

上市时间:10月8日(已上市)

售价区间:12.59-15.09万元

星途LX为品牌旗下的第二款车型,定位为紧凑级SUV,从外观设计时候 刚始于就充满了未来感,找没办法更多奇瑞的影子,可谓相当吸睛了。

星途LX前脸运用了小量的横线条,以起到拉伸车头高度的效果,一并也塑造了不错的视觉层次感。车身尺寸方面,星途LX长、宽、高分别为4533/1848/1699mm,轴距2670mm。新车尾部则采用了贯穿式LED尾灯,设计同样很注重营造立体感,与车头的多层次感互为呼应。

星途LX的内饰设计足以给人手中一亮的感觉,不仅仅体现在设计线条上,用料也是诚意满满。星途LX配备双12.3英寸屏幕、触控式空调面板、电子挡把、全景天窗、人脸识别、L2级自动驾驶辅助等等,在同级别车型中竞争力不俗。

动力方面,星途LX搭载与TX相同的1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290Nm,匹配7速双离合变速箱,官方介绍一公里油耗仅为6.9L。

奔腾T99

上市时间:10月29日

预售区间:15.99-19.99万元

奔腾T99已于9月正式下线,定居于奔腾旗下旗舰SUV,新车内饰同样能没办法展现出3D虚拟影像。

奔腾T99外观设计沿用了家族的设计语言,大尺寸进气格栅中网采用”数码雨滴“设计,搭配奔腾品牌全新Logo,大大提升了前脸的辨识度。新车尾部造型同样方方正正,采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,底部排气设计采用镀铬饰条进行装饰,使得尾部精致感有所提升。车身尺寸方面,奔腾T99 长宽高达到450*1915*1685mm,轴距则为2870mm。

奔腾T99内饰设计与T77大体一致,液晶仪表盘与中控触摸屏采用连体设计,下方的空调控制面板同样采用了液晶触控屏的设计,整体科技感相当出众。中控屏内置智能AI人机交互、信息、电话等功能,同样都都可不可以 没办法都看3D虚拟影像,增强行车过程中的人机交互性。

动力方面,奔腾T99搭载2.0T发动机,最大功率165kW,匹配8AT变速箱,之后 根据车型不同,将配备水晶挡把设计,上方加入品牌全新Logo,直接提升内饰的档次感。

宝骏RS-3

上市时间:10月内

宝骏RS-3定居于一款小型SUV,新车基于R平台打造,车身尺寸小于RS-5,有望于10月内正式上市。

通过此前官方发布的官图来看,宝骏RS-3采用“星际几何”设计语言,前大灯采用家族传统的分体式造型,大尺寸的进气格栅造型非常运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为450*1750*1625mm,轴距为2550mm。

至于动力方面,据悉新车将搭载型号为L2B的1.5L自然吸气发动机和245T的1.2T发动机,其最大功率分别为105马力和131马力。

车型总结:

由于进入第四季度,等于2019年即将步入尾声,之后 不少车企对于你这人季度的表现依然非常重视。而SUV车型觉得 整体销量表现不如以往,之后 市场需求依然不算小,很多很多都都可不可以 没办法理解更多车企偏爱投入SUV新车,至于哪些地方地方车型未来的表现何如,还要看消费者是宣告可了。

来源:盖世汽车大V说 作者:新车部落 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,我门都 为本文的真实性与生立性负责,观点仅代表当时人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。